Łatwiej “ustrzelić” używane opony niż używane felgi.
Na oponie umieszczone są wszystkie parametry techniczne, które każdy z łatwością może odczytać i porównać. Podstawowe informacje nawet dziecko odczyta bez trudu, rozmiar opony jest zawsze widoczny na barku opony i nie sposób go nie zauważyć. Parametry techniczne felgi to sprawa bardzo skomplikowana, zarówno w swej istocie, jak i w samym prozaicznym odczytaniu niezbędnych informacji. Na felgach zwykle są umieszczane podstawowe informacje, takie jak szerokość felgi i średnica felgi, ale to są informacje, które mówią niewiele, a na pewno nie mówią czy felga będzie pasować do konkretnego modelu samochodu. Często jest tak, że najbardziej istotne informacje ukryte są w fabrycznym kodzie felgi. Dopiero z tego kodu można wyczytać jaki jest rozstaw śrub felgi, ET felgi, otwór centralny felgi. Bez tych informacji nie mammy szans na zakupienie właściwej felgi do konkretnego samochodu. To są warunki podstawowe do spełnienia, ale nie wszystkie. Gdy już odczytamy wszystko co się da odczytać z felgi, nie uda nam się odczytać jak felga zachowuje się na wyważarce. Możemy odczytać kto wyprodukował felgę, jakie zastosował parametry techniczne i do jakich samochodów felgi będą pasowały. To ile ?ołowiu? trzeba będzie przykleić na felgę pozostaje tajemnicą.
Najświeższe komentarze