Opony i felgi!

Opony Bravuris 2 debiut producenta na rynku bieżników asymetrycznych. W oponach asymetrycznych wewnętrzny i zewnętrzny wzór bieżnika ma inne zadania i pełni inną funkcję. Część opony zapewnia bezpieczeństwo jazdy plus dobre reakcje kierunkowe przy dużych prędkościach. Solidne ?kostki? bieżnika na zewnętrznej krawędzi zapewniają dobrą przyczepność, przydatną w czasie bezpiecznego pokonywania zakrętów. Wewnętrzna krawędź opony, ma specjalne nacięcia pomiędzy większą liczbą bloków bieżnika, co powoduje szybsze odprowadzanie wody z powierzchni styku z podłożem, a to przekłada się na bezpieczną jazdę na mokrej nawierzchni. Potrójne szeroko otaczające oponę żebra w części środkowej opony Bravuris 2 odpowiadają za przyzwoitą charakterystykę jazdy na wprost, dużą stabilność oraz względnie krótką drogę hamowania zarówno na suchej, jak i na mokrej nawierzchni. Nowe opony Barum Bravuris 2 zawierają w swym wnętrzu dodatek krzemionki, co zapewnia im dobrą charakterystykę na mokrej nawierzchni oraz optymalny opór toczenia. W porównaniu z poprzednią oponą Baruma, opona Bravuris 2 ma o 5 proc. krótszą drogę hamowania na mokrej i o 3 proc. na suchej nawierzchni. Poza elementami konstrukcji umożliwiającymi bezpieczną, chwilami sportową jazdę konstruktorzy nowego Baruma uwzględnili w swoich pracach kwestie ekonomiczne. Stosunkowo płaski kontur opon i z tego co zapewnia producent, składniki chemiczne bieżnika zostały dobrane w taki sposób, że o ponad 15 procent wydłużył się przebieg eksploatacyjny w porównaniu z poprzednim Bravurisem. Asymetryczny i udoskonalony wzór bieżnika to także większy komfort jazdy.

opony nowe opony, opony, opony Barum

Opony Barum Barvuris to jedne z bardziej popularnych opon w klasie ekonomicznej. Na początek parę słów od producenta, czyli samych pochwał nigdy dość. ?Atrakcyjny kierunkowy bieżnik zapewnia doskonałe odprowadzanie wody i zabezpieczenie przed aquaplaningiem Zoptymalizowana rzeźba bieżnika, w połączeniu z szerokim, płaskim opasaniem, gwarantuje równomierny rozkład sił nacisku na nawierzchnię, a tym samym mniejsze zużycie opon i dłuższy czas użytkowania?. Producenci opon niespecjalnie różnią się od innych producentów, starają się pisać o swoich produktach tak jak producenci margaryny pokazują cząstki złego cholesterolu. Sporo naukowych pojęć, aby nadać zwykłemu produktowi niezwykłego znaczenia. Zawsze należy odsiać to co producent opony pisze wielkimi literami i skupić się na tym co jest napisane między wierszami. Opony Barum Bravuris zostały opisane przez producenta tak, jakby za chwile miały się pojawić w bolidzie Roberta Kubicy, tymczasem tak dobrze nie jest. Można polecić te opony do starszych aut, do aut z segmentu ekonomicznego, które już mają trochę przejechanych kilometrów i niewiele kilometrów przejadą w kolejnym roku. W cenie opony zwykle tkwi cała tajemnica, opony Barum Bravuris to jedne z najtańszych opon, nie licząc ?chińszczyzny?, która jest poza wszelką krytyką, zatem naprawdę nie należy się spodziewać, że doznamy nadzwyczajnych wrażeń po założeniu nowych ?Bravurisów?. Nie doznamy, to opony z najniższej półki cenowej, da się jeździć, ale choćby z taką Fuldą porównać się nie da.

opony nowe opony, opony, opony Barum