Każdy chce kupić jak najmłodsze opony.
“Chciałbym, żeby opony nie były starsze niż 3 tygodnie, żeby były wyprodukowane w Niemczech i żeby były z tej samej serii”. Kto by nie chciał? Każdy by chciał, żeby wszystkie indywidualne wymagania dotyczące opony, czy pączka z dżemem były spełnione i to oczywiście w cenie hipermarketowej. Ale “stety”, czy niestety świat zmierza w stronę globalizacji i produkcji taśmowej, nie manufaktury z podziałem na kraje. Jeśli jakiś sprzedawca twierdzi, że jest w stanie zamówić opony według powyszych wymagań, a producent opon, właśnie takie opony mu dostarczy, to jak mawiają politycy, ?mija się z prawdą?. Żaden producent nie dyskutuje z dystrybutorem opon, o DOT opony, kraju produkcji i serii. Są oczywiście przyjęte ogólne zasady i wbrew wszelkim plotkom krążących po forach, jest totalną bzdurą stwierdzenie, że w Niemczech jest lepiej niż u nas. Jest gorzej, w Niemczech mogą być sprzedawane opony nawet pięcioletnie, w Polsce tylko opony do trzydziestego szóstego tygodnia. Fakt, że opony są coraz częściej produkowane w Chinach i Turcji, Polsce i Słowenii, wynika z oczywistych względów. Siła robocza jest tajemnicą i koszty utrzymania. Dlaczego komputerów nie produkuje się w Monaco? Przede wszystkim dlatego, że Chińczycy wykonają tę samą pracę za przysłowiową miskę ryżu, a Szwajcar, czy Francuz za takie pieniądze, nawet by się nie schylił do koputera o oponach już w ogóle nie mam mowy.
Najświeższe komentarze